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      關于常用材料-ABS  
       
       
      【 來源: 】 【 發布時間:2009-04-14 】 【 字體:

      ABS樹脂是一種共混物,是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,英文名Acrylonitrile-butadiene-styrene (簡稱ABS),這三者的一般比例為20:30:50(熔點為175℃)。只要改變其三者的比例、聚合方法、顆粒的尺寸,便可以生產出一系列具有不同沖擊強度、流動特性的品種,如增加丁二烯的組份,則其沖擊強度會得到提高,但是硬度和流動性就會降低,強度和耐熱性亦變差。

      ABS是一種綜合性能十分良好的樹脂,無毒,微黃色,在比較寬廣的溫度范圍內具有較高的沖擊強度,熱變形溫度比PA、PVC高,尺寸穩定性好,收縮率在0.4%-0.8%范圍內,若經玻纖增強后可以減少到0.2%-0.4%,而且絕少出現塑化后收縮。

      ABS具有良好的成型加工性,制品表面光潔度高,且具有良好的涂裝性和染色性,可電鍍成多種色澤。

      ABS尚具有良好的配混性,可與多種樹脂配混成合金(共混物),如PC/ABS、 ABS/PC、ABS/PVC、PA/ABS、PBT/ABS等,使之具有新的性能和新的應用領域,ABS若與PMMA摻混可制成透明ABS,透光率可達80%。

      ABS雖未列入五大通用工程塑料(因其HDT=80℃左右,未大于100℃),但是它的使用量遠遠超過五大類通用工程塑料中任何一種。1998年全世界的消費量已達到342.7 萬噸,1998年我國的消費量達到114萬噸,占全球總消費量的33%,ABS綜合性能優于一般通用塑料,所以一般把ABS稱作亞工程塑料。

      一、ABS的應用領域
      由于ABS具有綜合的良好性能以及良好的成型加工性,所以在廣泛的應用領域中都有它的足跡,簡要介紹下如:

      1、汽車工業
      汽車工業中有眾多零件是用ABS或ABS合金制造的,如上海的桑塔納轎車,每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。在其它車輛中,ABS的使用量也頗驚人。2000年我國就汽車用 ABS的量就達到3.5萬噸,預測到2010年,此值將達到6萬噸,轎車中主要零部件使用ABS的如儀表板用 PC/ABS作骨架,表面再復以PVC/ABS制成的薄膜。此外,車內裝飾件大量使用了ABS,如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成,門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成,另外還有許多零件采用ABS為原料。

      2、辦公室機器
      辦公室設備機器需要有漂亮的外觀,有良好的手感,如電話機外殼、存儲器外殼以及計算機、傳真機、復印機中都大量使用了ABS制作的零件。

      3、家用電器
      由于ABS有高的光澤和易成型性,成型后低的收縮率,所以在家電和小家電中更有著廣泛的市場,如電視機,有些廠家大屏幕電視機的前后殼體使用阻燃 ABS制成,家用傳真機、音響、VCD中也大量選用ABS為原料,電風扇、空調、冷氣機、吸塵器中也使用了很多 ABS制作的零件,廚房用具也大量使用了ABS制作的零件。

      4、玩具
      許多漂亮的玩具、組合式的智力開發玩具也可使用ABS來制作,此外通訊、廣播事業中也有ABS的市場。

      二、ABS的成型工藝

      1、干燥

      ABS是吸水的塑料,于室溫下,24小時可吸收0.2%-0.35%水分,雖然這種水分不至于對機械性能產生重大影響,但注塑時若濕度超過0.2%,塑料表面質量會受大的影響,所以對ABS進行成型加工時,一定要預先干燥,而且干燥后的水分含量應小于0.2%。

      2、模具溫度:

      模溫一般控制在60-90℃,但最好為60℃,玻纖增強制品取上限。

      3、注射壓力:

      注射壓力一般控制在1500bar,而在保壓階段可在750bar左右。

      4、噴嘴、流道、澆口

      由于ABS粘度較PS高,所以用較大的圓形或梯形澆口和流道,適用的冷流道模具的流道,直徑應為6-8mm,或同等的梯形流道。半圓形流道并不適用。

      ABS適用于多種模具,包括熱流道、無流道等,如采用熱流道模具,流道直徑可介于12-15mm,澆口可采用針狀,薄膜形,潛水形和扇形。模具應設置排氣孔,避免物料的燒焦。

      5、注射速度、注射壓力、背壓

      一般ABS制品采用高速及多級注射,但是對于阻燃品級,要慢速注射,以避免注射料的分解,耐熱ABS也要快速注射(可減少內部應力),注射壓力在1500bar左右,保壓時可低些。
      背壓控制越低越好,常用的表壓為5bar,背壓最高時可采用15bar,螺桿前進速度采用慢速,一般不超過0.55~0.65m/s。

      6、熔體溫度

      不同品級溫度不同,如ABS/PVC,阻燃ABS其熔體溫度比一般ABS低,高溫級的PC/ABS摻混料與ABS/SMA摻混料就須要較高的溶體溫度,電鍍級的ABS也要有較高的熔體溫度。

      7、機筒停留時間

      在265℃溫度下,物料在機筒內停留時間最多不能超過5~6分鐘,若溫度為280℃,則物料在機筒內停留時間就不能超過2-3分鐘,若生產過程中出現意外,應先把機筒溫度調低至120℃,才可用一般ABS級來清理機筒,有些ABS制品在頂出時并無問題,但卻可能會在儲存期內產生褐色或黃色條紋,可能是由于機筒過熱或滯留時間過長而引起。
      器部件。

      來源:工業技術網

      添加時間:2009-04-14  瀏覽次數:4762
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